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Renault Mégane E-Tech ou Volkswagen ID.3 : les batteries comparées

Ce que l’annonce ne dit pas : la capacité selon la version, la garantie du constructeur, et ce que coûterait une panne.

L’essentiel

  • La plus grande batterie : Volkswagen ID.3, jusqu’à 79 kWh, contre 60 kWh (Renault Mégane E-Tech).
  • Garantie de la batterie : les mêmes conditions, 8 ans ou 160 000 km.
  • Le pack neuf le moins cher : Renault Mégane E-Tech, environ 12 000 €, contre 13 000 € (Volkswagen ID.3).
  • La recharge la moins chère : Volkswagen ID.3, à partir de 2,30 € aux 100 km à domicile, contre 2,45 € (Renault Mégane E-Tech).
  • Réparation module par module : praticable sur chacun de ces modèles.

Côte à côte

CritèreRenault Mégane E-TechVolkswagen ID.3
Commercialisationdepuis 2022depuis 2020
Capacité de la batterie40 · 60 kWh45 · 52 · 58 · 59 · 77 · 79 kWh
ChimieNMCNMC
Garantie de la batterie
8 ans ou 160 000 km
capacité garantie : 70 %
8 ans ou 160 000 km
capacité garantie : 70 %
Réparable module par moduleOuiOui
Remplacement d’un module600 – 1 800 €700 – 2 000 €
Pack neuf, ordre de grandeur≈ 12 000 €≈ 13 000 €
Consommation WLTP15,4 – 16,1 kWh/100 km14,5 – 16,9 kWh/100 km
Recharge à domicile, aux 100 km2,45 € – 4,03 €2,30 € – 4,23 €
Location de la batterieJamaisJamais
Aller plus loin

Capacité : toutes les versions vendues sous ce nom. Garantie : conditions relevées en France, par année de mise en circulation. Prix : ordres de grandeur, jamais des devis. Recharge : de la version la plus sobre au tarif le plus bas à la plus gourmande en usage réel.

Avant de choisir

Un tableau compare des modèles ; vous achetez une voiture. La capacité dépend de la version, la garantie de la date de mise en circulation, et l’état de santé de la vie qu’a eue la batterie. Le vérificateur répond pour une voiture précise : garantie restante, état de santé attendu, coût d’une panne.

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