sohpassBatterie prüfen

Renault Mégane E-Tech oder Volkswagen ID.3: die Batterien im Vergleich

Was die Anzeige nicht sagt: die Kapazität je nach Version, die Garantie des Herstellers und was ein Defekt kosten würde.

Das Wichtigste

  • Größte Batterie: Volkswagen ID.3, bis zu 79 kWh, gegenüber 60 kWh (Renault Mégane E-Tech).
  • Batteriegarantie: die gleichen Bedingungen, 8 Jahre oder 160.000 km.
  • Günstigstes neues Batteriepack: Renault Mégane E-Tech, rund 12.000 €, gegenüber 13.000 € (Volkswagen ID.3).
  • Am günstigsten zu laden: Volkswagen ID.3, ab 5,61 € pro 100 km zu Hause, gegenüber 5,96 € (Renault Mégane E-Tech).
  • Modulweise Reparatur: bei jedem dieser Modelle möglich.

Nebeneinander

KriteriumRenault Mégane E-TechVolkswagen ID.3
Verkaufszeitraumseit 2022seit 2020
Batteriekapazität40 · 60 kWh45 · 52 · 58 · 59 · 77 · 79 kWh
ZellchemieNMCNMC
Batteriegarantie
8 Jahre oder 160.000 km
garantierte Kapazität: 70 %
8 Jahre oder 160.000 km
garantierte Kapazität: 70 %
Modulweise reparierbarJaJa
Austausch eines Moduls600 € – 1.800 €700 € – 2.000 €
Neues Batteriepack, Größenordnung≈ 12.000 €≈ 13.000 €
WLTP-Verbrauch15,4 – 16,1 kWh/100 km14,5 – 16,9 kWh/100 km
Laden zu Hause, pro 100 km5,96 € – 7,79 €5,61 € – 8,17 €
BatteriemieteNieNie
Mehr dazu

Kapazität: alle unter diesem Namen verkauften Versionen. Garantie: für Deutschland erhobene Bedingungen, nach Jahr der Erstzulassung. Preise: in Frankreich erhobene Größenordnungen, nie Angebote. Laden: von der sparsamsten Version zum günstigsten Tarif bis zur durstigsten im Alltagsbetrieb.

Bevor Sie sich entscheiden

Eine Tabelle vergleicht Modelle; Sie kaufen ein Auto. Die Kapazität hängt von der Version ab, die Garantie vom Datum der Erstzulassung und der Batteriezustand vom Leben, das die Batterie hinter sich hat. Der Batterie-Check antwortet für ein bestimmtes Auto: verbleibende Garantie, zu erwartender Batteriezustand, Kosten eines Defekts.

Ein bestimmtes Auto prüfenModelle ändern