Renault Twizy o Citroën Ami: le batterie a confronto
Quello che l’annuncio non dice: la capacità secondo la versione, la garanzia del costruttore e quanto costerebbe un guasto.
L’essenziale
- La batteria più grande: Renault Twizy, fino a 6,1 kWh, contro 5,4 kWh (Citroën Ami).
- Riparazione modulo per modulo: praticabile su Citroën Ami, non su Renault Twizy.
Fianco a fianco
| Criterio | Renault Twizy | Citroën Ami |
|---|---|---|
| Commercializzazione | 2012 – 2023 | dal 2020 |
| Capacità della batteria | 6,1 kWh | 5,4 kWh |
| Chimica | NMC | NMC |
| Garanzia della batteria | Non rilevato | 3 anni o 40.000 km |
| Riparabile modulo per modulo | No | Sì |
| Sostituzione di un modulo | — | 250 € – 800 € |
| Pacco batteria nuovo, ordine di grandezza | Non rilevato | ≈ 3200 € |
| Consumo WLTP | Non rilevato | Non rilevato |
| Ricarica a casa, per 100 km | Non rilevato | Non rilevato |
| Noleggio della batteria | In alcune annate | Mai |
| Per approfondire |
Capacità: tutte le versioni vendute con quel nome. Garanzia: condizioni rilevate in Italia, per anno di immatricolazione. Prezzi: ordini di grandezza rilevati in Francia, mai preventivi. Ricarica: dalla versione più parca alla tariffa più bassa alla più assetata nell’uso reale.
Prima di scegliere
Una tabella confronta modelli; tu compri un’auto. La capacità dipende dalla versione, la garanzia dalla data di immatricolazione, e lo stato di salute dalla vita che ha avuto la batteria. Il verificatore risponde per un’auto precisa: garanzia residua, stato di salute atteso, costo di un guasto.