Renault Kangoo Z.E. o Nissan e-NV200: le batterie a confronto
Quello che l’annuncio non dice: la capacità secondo la versione, la garanzia del costruttore e quanto costerebbe un guasto.
L’essenziale
- La batteria più grande: Nissan e-NV200, fino a 40 kWh, contro 33 kWh (Renault Kangoo Z.E.).
- La ricarica meno cara: Renault Kangoo Z.E., a partire da 5,69 € per 100 km a casa, contro 8,19 € (Nissan e-NV200).
- Riparazione modulo per modulo: praticabile su nessuno di questi modelli.
Fianco a fianco
| Criterio | Renault Kangoo Z.E. | Nissan e-NV200 |
|---|---|---|
| Commercializzazione | 2011 – 2021 | 2014 – 2022 |
| Capacità della batteria | 22 · 33 kWh | 24 · 40 kWh |
| Chimica | NMC | NMC |
| Garanzia della batteria | Non rilevato | 2014 – 2017: 5 anni o 100.000 km 2018 – 2022: 8 anni o 160.000 km |
| Riparabile modulo per modulo | No | No |
| Sostituzione di un modulo | — | — |
| Pacco batteria nuovo, ordine di grandezza | Non rilevato | Non rilevato |
| Consumo WLTP | 18,0 – 18,8 kWh/100 km | 25,9 kWh/100 km |
| Ricarica a casa, per 100 km | 5,69 € – 7,43 € | 8,19 € – 10,24 € |
| Noleggio della batteria | In alcune annate | In alcune annate |
| Per approfondire |
Capacità: tutte le versioni vendute con quel nome. Garanzia: condizioni rilevate in Italia, per anno di immatricolazione. Prezzi: ordini di grandezza rilevati in Francia, mai preventivi. Ricarica: dalla versione più parca alla tariffa più bassa alla più assetata nell’uso reale.
Prima di scegliere
Una tabella confronta modelli; tu compri un’auto. La capacità dipende dalla versione, la garanzia dalla data di immatricolazione, e lo stato di salute dalla vita che ha avuto la batteria. Il verificatore risponde per un’auto precisa: garanzia residua, stato di salute atteso, costo di un guasto.