La batteria delle Ford elettriche, modello per modello
3 modelli censiti. Per ciascuno: le versioni della batteria, la garanzia del costruttore, lo stato di salute atteso in base all’età e quanto costa un guasto fuori garanzia.
- Pacco non riparabile modulo per modulo
Ford E-Transit
dal 2022 Ford Explorer EV
dal 2024Sostituzione di un modulo800 € – 2300 €- Pacco non riparabile modulo per modulo
Ford Mustang Mach-E
dal 2021
Cosa sapere sulle batterie Ford
Il catalogo copre 3 modelli elettrici Ford, in commercio dal 2021. I pacchi batteria rilevati hanno celle NMC, il che decide in gran parte la velocità con cui cala la capacità.
Costo di un guasto. 1 dei 3 modelli si riparano modulo per modulo invece che con una sostituzione completa, tra 800 € e 2300 € a seconda del modello. Sono ordini di grandezza, mai preventivi.