Alfa Romeo Junior Elettrica oder Jeep Avenger: die Batterien im Vergleich
Was die Anzeige nicht sagt: die Kapazität je nach Version, die Garantie des Herstellers und was ein Defekt kosten würde.
Das Wichtigste
- Batterie: die gleiche maximale Kapazität, 54 kWh.
- Am günstigsten zu laden: Alfa Romeo Junior Elettrica, ab 5,80 € pro 100 km zu Hause, gegenüber 5,96 € (Jeep Avenger).
- Modulweise Reparatur: bei jedem dieser Modelle möglich.
Nebeneinander
| Kriterium | Alfa Romeo Junior Elettrica | Jeep Avenger |
|---|---|---|
| Verkaufszeitraum | seit 2024 | seit 2023 |
| Batteriekapazität | 54 kWh | 54 kWh |
| Zellchemie | NMC | NMC |
| Batteriegarantie | 8 Jahre oder 160.000 km garantierte Kapazität: 70 % | Nicht erhoben |
| Modulweise reparierbar | Ja | Ja |
| Austausch eines Moduls | 600 € – 1.700 € | 600 € – 1.700 € |
| Neues Batteriepack, Größenordnung | Nicht erhoben | Nicht erhoben |
| WLTP-Verbrauch | 15,0 – 19,0 kWh/100 km | 15,4 – 15,9 kWh/100 km |
| Laden zu Hause, pro 100 km | 5,80 € – 9,19 € | 5,96 € – 7,69 € |
| Batteriemiete | Nie | Nie |
| Mehr dazu |
Kapazität: alle unter diesem Namen verkauften Versionen. Garantie: für Deutschland erhobene Bedingungen, nach Jahr der Erstzulassung. Preise: in Frankreich erhobene Größenordnungen, nie Angebote. Laden: von der sparsamsten Version zum günstigsten Tarif bis zur durstigsten im Alltagsbetrieb.
Bevor Sie sich entscheiden
Eine Tabelle vergleicht Modelle; Sie kaufen ein Auto. Die Kapazität hängt von der Version ab, die Garantie vom Datum der Erstzulassung und der Batteriezustand vom Leben, das die Batterie hinter sich hat. Der Batterie-Check antwortet für ein bestimmtes Auto: verbleibende Garantie, zu erwartender Batteriezustand, Kosten eines Defekts.