Hyundai Ioniq 5 oder Kia EV6: die Batterien im Vergleich
Was die Anzeige nicht sagt: die Kapazität je nach Version, die Garantie des Herstellers und was ein Defekt kosten würde.
Das Wichtigste
- Batterie: die gleiche maximale Kapazität, 84 kWh.
- Batteriegarantie: die gleichen Bedingungen, 8 Jahre oder 160.000 km.
- Günstigstes neues Batteriepack: Kia EV6, rund 16.000 €, gegenüber 16.500 € (Hyundai Ioniq 5).
- Am günstigsten zu laden: Hyundai Ioniq 5, ab 6,04 € pro 100 km zu Hause, gegenüber 6,38 € (Kia EV6).
- Modulweise Reparatur: bei jedem dieser Modelle möglich.
Nebeneinander
| Kriterium | Hyundai Ioniq 5 | Kia EV6 |
|---|---|---|
| Verkaufszeitraum | seit 2021 | seit 2021 |
| Batteriekapazität | 58 · 63 · 72,6 · 77,4 · 84 kWh | 58 · 63 · 77,4 · 84 kWh |
| Zellchemie | NMC | NMC |
| Batteriegarantie | 8 Jahre oder 160.000 km garantierte Kapazität: 70 % | 2021 – 2024: 7 Jahre oder 150.000 km garantierte Kapazität: 70 % seit 2025: 8 Jahre oder 160.000 km garantierte Kapazität: 70 % |
| Modulweise reparierbar | Ja | Ja |
| Austausch eines Moduls | 900 € – 2.500 € | 900 € – 2.500 € |
| Neues Batteriepack, Größenordnung | ≈ 16.500 € | ≈ 16.000 € |
| WLTP-Verbrauch | 15,6 – 19,1 kWh/100 km | 16,5 – 20,6 kWh/100 km |
| Laden zu Hause, pro 100 km | 6,04 € – 9,24 € | 6,38 € – 9,96 € |
| Batteriemiete | Nie | Nie |
| Mehr dazu |
Kapazität: alle unter diesem Namen verkauften Versionen. Garantie: für Deutschland erhobene Bedingungen, nach Jahr der Erstzulassung. Preise: in Frankreich erhobene Größenordnungen, nie Angebote. Laden: von der sparsamsten Version zum günstigsten Tarif bis zur durstigsten im Alltagsbetrieb.
Bevor Sie sich entscheiden
Eine Tabelle vergleicht Modelle; Sie kaufen ein Auto. Die Kapazität hängt von der Version ab, die Garantie vom Datum der Erstzulassung und der Batteriezustand vom Leben, das die Batterie hinter sich hat. Der Batterie-Check antwortet für ein bestimmtes Auto: verbleibende Garantie, zu erwartender Batteriezustand, Kosten eines Defekts.