Tesla Model S oder Porsche Taycan: die Batterien im Vergleich
Was die Anzeige nicht sagt: die Kapazität je nach Version, die Garantie des Herstellers und was ein Defekt kosten würde.
Das Wichtigste
- Längste Garantie: Tesla Model S, 8 Jahre oder 240.000 km, gegenüber 8 Jahre oder 160.000 km (Porsche Taycan).
- Am günstigsten zu laden: Porsche Taycan, ab 6,23 € pro 100 km zu Hause, gegenüber 6,77 € (Tesla Model S).
- Modulweise Reparatur: möglich bei Tesla Model S, nicht bei Porsche Taycan.
Nebeneinander
| Kriterium | Tesla Model S | Porsche Taycan |
|---|---|---|
| Verkaufszeitraum | seit 2012 | seit 2019 |
| Batteriekapazität | 85 kWh | 79,2 · 93,4 · 105 kWh, weitere Versionen nicht erhoben |
| Zellchemie | NMC | NMC |
| Batteriegarantie | 2012 – 2019: 8 Jahre, ohne Kilometerbegrenzung seit 2020: 8 Jahre oder 240.000 km garantierte Kapazität: 70 % | 8 Jahre oder 160.000 km garantierte Kapazität: 70 % |
| Modulweise reparierbar | Ja | Nein |
| Austausch eines Moduls | 800 € – 2.400 € | — |
| Neues Batteriepack, Größenordnung | ≈ 16.000 € | Nicht erhoben |
| WLTP-Verbrauch | 17,5 – 18,7 kWh/100 km | 16,1 – 24,8 kWh/100 km |
| Laden zu Hause, pro 100 km | 6,77 € – 9,04 € | 6,23 € – 11,99 € |
| Batteriemiete | Nicht erhoben | Nie |
| Mehr dazu |
Kapazität: alle unter diesem Namen verkauften Versionen. Garantie: für Deutschland erhobene Bedingungen, nach Jahr der Erstzulassung. Preise: in Frankreich erhobene Größenordnungen, nie Angebote. Laden: von der sparsamsten Version zum günstigsten Tarif bis zur durstigsten im Alltagsbetrieb.
Bevor Sie sich entscheiden
Eine Tabelle vergleicht Modelle; Sie kaufen ein Auto. Die Kapazität hängt von der Version ab, die Garantie vom Datum der Erstzulassung und der Batteriezustand vom Leben, das die Batterie hinter sich hat. Der Batterie-Check antwortet für ein bestimmtes Auto: verbleibende Garantie, zu erwartender Batteriezustand, Kosten eines Defekts.