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Renault Kangoo E-Tech oder Peugeot e-Partner: die Batterien im Vergleich

Was die Anzeige nicht sagt: die Kapazität je nach Version, die Garantie des Herstellers und was ein Defekt kosten würde.

Das Wichtigste

  • Größte Batterie: Peugeot e-Partner, bis zu 50,8 kWh, gegenüber 45 kWh (Renault Kangoo E-Tech).
  • Batteriegarantie: die gleichen Bedingungen, 8 Jahre oder 160.000 km.
  • Am günstigsten zu laden: Peugeot e-Partner, ab 7,16 € pro 100 km zu Hause, gegenüber 7,43 € (Renault Kangoo E-Tech).
  • Modulweise Reparatur: bei jedem dieser Modelle möglich.

Nebeneinander

KriteriumRenault Kangoo E-TechPeugeot e-Partner
Verkaufszeitraumseit 2021seit 2021
Batteriekapazität45 kWh50 · 50,8 kWh
ZellchemieNMCNMC
Batteriegarantie
2017 – 2021: 5 Jahre oder 100.000 km
garantierte Kapazität: 66 %
seit 2022: 8 Jahre oder 160.000 km
garantierte Kapazität: 70 %
8 Jahre oder 160.000 km
garantierte Kapazität: 70 %
Modulweise reparierbarJaJa
Austausch eines Moduls550 € – 1.600 €650 € – 1.800 €
Neues Batteriepack, Größenordnung≈ 10.000 €Nicht erhoben
WLTP-Verbrauch19,2 – 20,2 kWh/100 km18,5 – 22,3 kWh/100 km
Laden zu Hause, pro 100 km7,43 € – 9,77 €7,16 € – 10,78 €
BatteriemieteNieNie
Mehr dazu

Kapazität: alle unter diesem Namen verkauften Versionen. Garantie: für Deutschland erhobene Bedingungen, nach Jahr der Erstzulassung. Preise: in Frankreich erhobene Größenordnungen, nie Angebote. Laden: von der sparsamsten Version zum günstigsten Tarif bis zur durstigsten im Alltagsbetrieb.

Bevor Sie sich entscheiden

Eine Tabelle vergleicht Modelle; Sie kaufen ein Auto. Die Kapazität hängt von der Version ab, die Garantie vom Datum der Erstzulassung und der Batteriezustand vom Leben, das die Batterie hinter sich hat. Der Batterie-Check antwortet für ein bestimmtes Auto: verbleibende Garantie, zu erwartender Batteriezustand, Kosten eines Defekts.

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