A bateria do Lancia Ypsilon: o que vale, ano a ano
Lancia Ypsilon, desde 2024, pack de baterias de cerca de 54 kWh. Versões e capacidades, garantia do fabricante, estado de saúde esperado, eventual aluguer da bateria e custo de uma avaria.
Estimativa indicativa, sem diagnóstico.
Este Ypsilon ainda está na garantia?As versões de bateria do Lancia Ypsilon
Um modelo vendido durante vários anos não tem a mesma bateria do princípio ao fim, e muitas vezes vendem-se duas versões em paralelo. Identifique a sua: a capacidade e a química mudam a autonomia, a degradação esperada e o custo de uma substituição.
- Todas as versõesdesde 202454 kWh
bateria vendida com o carro
O estado de saúde esperado da bateria de um Lancia Ypsilon
Três anos deste modelo, com a quilometragem anual média em França, 15 000 km por ano, e a química de cada um. Estes intervalos descrevem onde se situa habitualmente uma bateria comparável, não a sua: a utilização, o clima e os hábitos de carregamento dispersam muito os valores.
- Ano 202491 a 97 %2 anos, 30 000 km, química não apurada
- Ano 202593 a 99 %1 ano, 15 000 km, química não apurada
- Ano 202698 a 100 %menos de um ano, química não apurada
Para um número em vez de um intervalo, é necessária uma medição no veículo. O que significa o estado de saúde e como se mede.
O que custa a energia por cada 100 km
Carregado em casa, um Lancia Ypsilon gasta entre 2,01 € e 3,84 € de eletricidade por cada 100 km.
O limite inferior do intervalo: o consumo de homologação WLTP, de 14,3 a 14,6 kWh/100 km consoante a versão, no período de vazio da tarifa bi-horária regulada (0,1406 € por kWh). O limite superior: mais 25 %, a diferença medida entre a homologação e a utilização real, na tarifa simples (0,2105 € por kWh).
Carregamento num posto de carregamento público: o preço varia demasiado de um operador para outro para ser quantificado aqui.
Comparar o custo de todos os modelosFontes: consumo do fabricante ou da base de dados europeia de matrículas; eletricidade: ERSE, tarifa regulada de venda a clientes finais 2026; diferença face à utilização real: TNO 2025 e ICCT 2025; gasolina: JRC 2025 e Weekly Oil Bulletin da Comissão Europeia. Dados de 21 de setembro de 2026.
Carregar em casa: uma noite numa tomada
Ligado 8 horas a uma tomada Schuko, um Lancia Ypsilon repõe entre 100 e 130 km; numa tomada reforçada, entre 160 e 205 km, consoante a versão e a utilização.
Todos os modelos, o cabo a verificar e o que exige a instalaçãoCaracterísticas e intervalos indicados como ordem de grandeza, a aguardar confirmação junto das oficinas. Só um diagnóstico permite fixar um preço.
A bateria do Lancia Ypsilon
Comercializado desde 2024, com um pack de baterias de cerca de 54 kWh.
O pack do Lancia Ypsilon permite a reparação por módulos. Quando apenas um módulo está em causa, a intervenção custa muitíssimo menos do que um pack novo.
Saber quanto vale o seu Ypsilon
Basta o modelo, a data da primeira matrícula e a quilometragem: garantia restante, estado de saúde esperado, eventual aluguer da bateria e custo de uma avaria. Nada é enviado, o cálculo é feito no seu navegador.
Verificar este Ypsilon